福斯Y型截止阀 - Flite-Flow主蒸汽隔离阀的维修与保养

福斯 Y 型截止阀（Flite-Flow 主蒸汽隔离阀）的维修与保养需严格遵循操作规范，以确保其在高温高压环境下的安全可靠运行。以下结合行业标准与实际案例，提供系统性的维护方案：

一、维修前准备与安全措施

隔离与泄压

维修前需切断蒸汽源，关闭上下游隔离阀，通过放空阀将管道内压力降至常压，并确认温度低于 50℃。对于电动或液动执行机构，需断开电源或液压系统，悬挂警示标识。

工具与备件

准备专用工具（如螺栓拉伸器、研磨设备）、密封件（O 型圈、波纹管）、润滑脂（推荐福斯 TRAMLUB 384 G PLUS 全合成润滑脂，适用于高温高压环境）及扭矩扳手。

二、解体与检查

解体步骤

拆除执行机构与阀杆连接销，分离执行机构。

使用螺栓拉伸器松开中法兰螺栓，移除阀盖组件，注意记录螺栓扭矩值以便回装时参考。

取出阀芯、阀杆及波纹管组件，观察密封面磨损情况。对于楔式双闸板结构，需检查闸板与阀座的贴合度。

关键部件检测

密封面：用红丹粉检测阀芯与阀座的接触线，若宽度不足或存在断续，需进行研磨。研磨步骤包括粗磨（80#-280# 研磨膏）、中磨（W5 微粉）和细磨（机油抛光），最终需达到连续光亮的密封带。

波纹管：外观检查是否有裂纹、变形或腐蚀，采用氦气检漏仪进行气密性测试（压力 0.3MPa，保压 30 分钟，泄漏率≤1×10⁻⁹ Pa・m³/s）。若发现泄漏，需整体更换波纹管组件。

螺栓与垫片：检查螺栓螺纹损伤情况，使用超声波测厚仪检测螺栓伸长量，超过设计值 2% 时需更换。垫片需一次性更换，优先选用金属缠绕垫或石墨复合垫。

三、修复与组装

密封面修复

轻微磨损可通过研磨修复，严重损伤需堆焊后车削加工，再进行精细研磨。研磨过程中需保持工具与密封面垂直，避免偏磨。

波纹管更换

安装新波纹管前，需确认其规格与原部件一致，并进行压力测试（设计压力的 1.5 倍，保压 10 分钟无泄漏）。安装时注意波纹管的压缩量，避免过紧或过松。

组装与紧固

按解体逆序回装部件，密封面涂抹高温润滑脂（如福斯 TRAMLUB 384 G PLUS）。中法兰螺栓需分三次紧固：初紧（50% 扭矩）、复紧（80% 扭矩）、终紧（100% 扭矩），扭矩值参考阀门手册或行业标准（如 M24 螺栓终紧扭矩约 508N・m）。

回装执行机构后，手动测试阀门启闭灵活性，确认无卡涩或异常阻力。

四、保养与定期维护

日常巡检

检查阀门外表面是否有泄漏、结垢或腐蚀，特别是波纹管接口处。

监测执行机构压力（如氮气压力应维持在 198bar 以上）、温度及振动情况，发现异常及时处理。

润滑与密封

阀杆螺纹每季度涂抹高温润滑脂，波纹管密封处每年注入专用密封脂（如含石墨的全合成润滑脂），防止氧化与磨损。

检查填料函压盖松紧度，若泄漏量超过标准（如蒸汽泄漏≤5 滴 / 分钟），需添加或更换填料（推荐柔性石墨填料）。

功能测试

每半年进行一次启闭试验，记录启闭时间（快速关闭应≤5 秒）及行程偏差（≤±2mm）。

每年进行一次压力测试，测试压力为设计压力的 1.1 倍，保压 15 分钟无泄漏。对于电动执行机构，需检查限位开关与反馈信号的准确性。

长期停用维护

若阀门需长期停用，应清洁内部并涂抹防锈油，关闭进出口阀门，定期手动启闭以防止密封面粘连。

五、常见故障处理

故障现象可能原因解决方案

阀杆泄漏填料老化、压盖松动更换填料，调整压盖螺栓扭矩

密封面泄漏磨损、划痕或腐蚀研磨或更换阀芯 / 阀座，重新检测密封性能

执行机构卡涩润滑不足、部件变形清洁并润滑运动部件，校正或更换变形件

启闭时间异常弹簧疲劳、液压油污染更换弹簧，清洗液压系统并更换抗燃油

波纹管失效疲劳裂纹、焊接缺陷整体更换波纹管组件，重新进行气密性测试

六、文档管理与记录

每次维修保养需详细记录以下内容：

维修日期、部件更换清单及批号。

螺栓扭矩值、密封测试压力及结果。

功能测试数据（启闭时间、行程）及异常处理过程。

建议建立电子档案，以便追溯维护历史与预测性维护分析。

七、特殊注意事项

波纹管保护

避免在波纹管上直接施焊或过度弯曲，运输与安装时需使用专用支架防止变形。

高温环境维护

运行中需监测阀体温度分布，避免局部过热导致材料性能下降。对于保温层破损处，应及时修复以减少热损失。

法规与标准遵循

维修需符合 ASME B16.34、NRC RG 1.70 等标准，涉及核电厂的阀门还需遵循 10 CFR Part 50 附录 B 的质量保证要求。