SMC气缸的结构组成和选型技巧你知道吗？

SMC气缸领导活塞在其中进行直线往复活动的圆筒形金属机件。工质在动员机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接收活塞紧缩而进步压力。涡轮机、旋转活塞式发念头等的壳体通常也称ldquo,气缸联合面的涂镀或喷涂;气缸”。气缸的利用范畴：印刷（张力把持）、半导体（点焊机、芯片研磨）、主动化节制、机器人等等。
　　SMC气缸分类：
　　直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。SC32X25
　　SMC气缸结构：
　　气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆跟密封件组成，其内部构造如图所示：SMC气缸原理图
　　1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做安稳的往复滑动，缸筒内表面的名义毛糙度应到达Ra0,亚德客电磁阀特色、8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐化环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC气缸活塞上采取组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不必螺母。
　　2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以预防从活塞杆处向外漏气和避免外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，蒙受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延伸气缸使用寿命,亚德客标准气缸工作原理。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖从前常用可锻铸铁，为减轻分量并防锈，常应用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜资料的。
　　由于SMC气缸很早就进入中国市场，所以很多人都习惯用smc气缸的型号来统称他们的产品，通常他们参考SMC气缸的产品目录，从SMC产品目录上找到适合的气缸型号，再去找其它更适合他们使用的同一类型气缸。为了适应中国客户对气缸产品的这一使用习惯，我们maxair的客服人员特编制下面5 个快速确定气缸型号和参数方法和步骤供有需要通过SMC气缸型号找其它相似产品的客户。步骤如下：
　　1、首先对于SMC气缸的选型
　　我们要根据实际使用过程的出力大小来计算出将要选用气缸的活塞截面积：
　　计算公式为：F=n*P*S,
　　式中：F代表气缸的出力大小,P是压力大小,S是气缸活塞的截面积，n是安全计算系数。通常普通的气缸在水平使用的时候取0、7，垂直使用时取0、5
　　2、气缸的使用通常是直径来表示，我们要通过上面计算出来的气缸截面积转换成直径。
　　3、根据执行运动的距离选择气缸合适的行程，压紧时，一般增加3~5mm。
　　4、根据SMC气缸安装的要求选择适当安装方式，有角座，法兰和耳环等多种方式
　　5、后就是选择适合的行程检测开关等辅件。
　　这样基本上SMC气缸的选型参数就基本确定好了，有了这个参数我们就可以通过S气缸目录进行对比相近的气缸型号即可。